ちゃっく日記

クルマ好き x 運転好き = レース参戦

モータースポーツの始め方

サーキットで上手い人の共通点(まとめ)

みなさん、おはようございます。 今週のブログはいかがだったでしょうか? 今週のテーマは “サーキットで上手い人の共通点” かなり偏見を交えてお送りしました。見逃した方は下記リンクから記事を読み直してください。 ①弱点の強化よりも強みを活かす chack.…

⑤ワンメイクレースの経験者(サーキットで上手い人の共通点)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上手い人の共通点」です。 昨日は4つ目の共通点について書かせてもらってます。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する5つ目の共通点は “ワンメイクレースの経験者” だということです。 私…

④小さな事をコツコツとやる(サーキットで上手い人の共通点)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上手い人の共通点」です。 昨日は3つ目の共通点について書かせてもらってます。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する4つ目の共通点は “小さな事をコツコツとやる” ことです。 上手い人ほ…

③高い観察力を持っている(サーキットで上手い人の共通点)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上手い人の共通点」です。 昨日は2つ目の共通点について書かせてもらってます。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する3つ目の共通点は “高い観察力を持っている” ことです。 この能力は皆…

②お金の使い方が上手い(サーキットで上手い人の共通点)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上手い人の共通点」です。 昨日は1つ目の共通点について書かせてもらってます。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する2つ目の共通点は “お金の使い方が上手い” ことです。 サーキットを走…

①弱点の強化より“強み”を活かす(サーキットで上手い人の共通点)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上手い人の共通点」です。 1つ目の共通点は “弱点の強化より「強み」を活かす” ことです。 上手い人と会話をしていると節々に感じられるのが自分のドライビングスタイルを誰よりも理解し…

サーキットで上手い人の共通点(今週のテーマ)

みなさん、おはようございます。 先週からブログの更新スタイルを変えてお届けしています。 先週は“サーキットで上達しない人の特徴”をいうテーマで書かせてもらいましたが読んでいただけたでしょうか? chack.hatenadiary.com かなりストレートな内容だった…

サーキットで上達しない人の特徴(まとめ)

みなさん、おはようございます。 今週のブログはいかがだったでしょうか? 今週のテーマは “サーキットで上達しない人の特徴” だったわけですが、その特徴をおさらいしていきます。 ①言い訳が多い chack.hatenadiary.com ②いつまでもビギナーを名乗る chack.…

⑤お金が無いせいにする(サーキットで上達しない人の特徴)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上達しない人の特徴」です。 昨日は4つ目の特徴を紹介しているのでコチラも読んでみてください。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する最後の特徴は “お金が無いせいにする” ことです。 最…

④雑誌やネットの記事を鵜呑みにする(サーキットで上達しない人の特徴)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上達しない人の特徴」です。 昨日は3つ目の特徴を紹介しているのでコチラも読んでみてください。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する特徴は “雑誌やネットの記事を鵜呑みにする” ことで…

③永遠に練習してる(サーキットで上達しない人の特徴)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上達しない人の特徴」です。 昨日は2つ目の特徴を紹介しているのでコチラも読んでみてください。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する特徴は “永遠に練習してる” ことです。 レース出場を…

②いつまでもビギナーを名乗る(サーキットで上達しない人の特徴)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上達しない人の特徴」です。 昨日は1つ目の特徴を紹介しているのでコチラも読んでみてください。 chack.hatenadiary.com 今日紹介する特徴は “いつまでもビギナーを名乗る” ことです。 …

①言い訳が多い(サーキットで上達しない人の特徴)

みなさん、おはようございます。 今週のブログテーマは「サーキットで上達しない人の特徴」です。 1つ目の特徴は “言い訳が多い” ことです。 道具を使うモータースポーツは言い訳の理由を無限大に考える事ができます。 ・路面が良くない ・タイヤが終わって…

サーキットで上達しない人の特徴(今週のテーマ)

みなさん、おはようございます。 先週からブログ毎日更新を再開させたわけですが・・・毎日文章書くのって大変。 しかも毎日テーマを変えているとネタを考えるのも大変なので、今週からは1つのテーマについて1週間通しで語っていくスタイルに変えようと思い…

愛車の性能使いきれてる?

みなさん、おはようございます。 昨日は参加型モータースポーツの敷居が下がっているのか上がっているのか書かせていただきました。 chack.hatenadiary.com 今日は皆様に問いかけようと思います。 「愛車の性能を使いきれていますか?」 3列目の座席は年に何…

参加型モータースポーツの敷居は下がっているのか?

みなさん、おはようございます。 昨日は参加型モータースポーツの魅力について語らせていただきました。 chack.hatenadiary.com 昨日の冒頭で「参加型モータースポーツの敷居(ハードル)が下がってきている」と書きました。今日は本当に敷居は下がっているの…

参加型モータースポーツの5つの魅力

みなさん、おはようございます。 昨日はモータースポーツがなぜオワコンになったのかを書き殴ったわけですが・・・ chack.hatenadiary.com 観戦型モータースポーツが複雑化する一方で、参加型のモータースポーツは参加のハードルが下がり、初心者が始めやす…

家計簿をつける

みなさん、こんばんは。 先週はレース資金を貯めるための貯金額の目安について紹介しました。 chack.hatenadiary.com 目標額が決まればあとは貯金していくだけ・・・と言いたいところですが、それだけで上手くいくほど貯金は簡単ではありません。今まで貯金…

貯金額の目安

みなさん、こんばんは。 先週は「貯金の考え方を変える」という題名で、「余ったお金を貯金するのではなく先に決められた貯金をして残ったお金で生活しよう」というお話をさせていただきました。 chack.hatenadiary.com 今日は先に貯金するとしていくらを目…

貯金の考え方を変える

みなさん、こんばんは。 今日も先週に引き続き貯金のお話です。先週は貯金しろと言うブログを書きましたが、貯金しろと言われて簡単にできるなら苦労はしない。でもレースをする場合はお金の管理をしないと瞬く間にお金がなくなります。レースに出るための貯…

Yaris Cup試算(2021年版)

みなさん、こんばんは。 先日お約束した通り今年から始まるヤリスカップの試算結果を公開します。ヴィッツの最終モデルと比べると30万円ほど安くなっているので初期にかかる費用は少し抑えられるの良いところですね。参戦費用は変わらずといったところでしょ…

レンタルVITAのレース費(2021年)

みなさん、こんばんは。 去年公開して好評(?)だったゼロから筑波サーキットのVITAレースにレンタルで出場した場合のシミュレーションプランの2021年度版を公開します。去年の私が把握できていなかったところを訂正した上で、現実に沿ったプランに書き換えて…

JAF公認レース一覧(2021年)

みなさん、こんばんは。 この年末年始の休みを使って去年作った全国のJAF公認レース一覧表をアップデートしました。2020年から2021年にかけて変わったところと、去年漏れていたカテゴリーがあったので追加しています。これからJAF公認レースを目指している人…

まとめ(モータースポーツの始め方)

みなさん、こんばんは。 昨日のブログで5ヶ月間わたって書いてきた“モータースポーツの始め方”のシリーズが終わりました。 断片的にあった伝えたいことを殴り書きしていただけなので、文章的には苦しいところがほとんどだったと思います。でもひとまず文章に…

レースエントリーの目安

みなさん、こんばんは。 レースエントリーする時に尻込みする理由のナンバー1は自分のドライビングに自信が持てないことでしょうか。どこかで踏ん切りをつける必要があるのですが、今日はその目安に関して紹介します。 レースリザルトを確認する まず調べる…

レースエントリー

みなさん、こんばんは。 先週までで装備品の話が終わりました。マシンと装備品が揃ったらあとはレースにエントリーするだけです。 エントリー期間 レースにエントリーするための申し込み期間のおおよその目安は1ヶ月半前から1ヶ月前です。各サーキットや主催…

アンダーウェアの選び方

みなさん、こんばんは。 装備品の選び方の最終回はアンダーウェアです。フェイスマスク、シャツ、パンツ、ソックスの4点セットです。フェイスマスクとソックスは装着が義務化されています。難燃素材でできている耐火装備になります。 フェイスマスク(バラク…

ハンスの選び方

みなさん、こんばんは。 装備品の選び方の第5回目はハンスです。ここ10年間くらいで入門カテゴリにも普及してきた安全装備です。衝突時の首への衝撃を軽減させる防具になります。普及当初はカーボン製しかなく10万円を超える高価な装備でしたが、樹脂製でも…

レーシングスーツの選び方

みなさん、こんばんは。 装備品の選び方の第4回目はレーシングスーツです。装備品の中では1番高価なモノになります。難燃素材でできているので万が一に火が出た時にわずかに消化時間を稼いでくれる事でしょう。またドライバーに意識がない時にコックピット外…

レーシングシューズの選び方

みなさん、こんばんは。 装備品の選び方の第3回目はレーシングシューズです。シューズは足を守る事が主目的となっています。ペダル操作は思った以上に力を入れているので、ふとした瞬間にペダル周りの金属部品にぶつけた時に素足だと怪我をしてしまいます。…