ちゃっく日記

クルマ好き x 運転好き = レース参戦

運転の心構え

サーキットでの接触は自己責任

みなさん、こんばんは。 今日のブログテーマは先日ツイッターでアンケートを取らせていただいたこの案件です。 アンケート どっちが悪いと思いますか? サーキットのスポーツ走行中の出来事です。タイム差の近い2台が2車身ほどの距離で走行していたところ、…

サーキット走行中の譲る譲らない問題

みなさん、こんばんは。 先日ツイッターで辛辣なツイートを見かけました。内容を要約すると「クラス違いでラインが交錯する時は、小排気量車がラインを譲らないのはマナー違反。ラップタイムが遅い方がレコードラインを譲らないといけない。」と言ったもので…

走る楽しさとは?

みなさん、こんばんは。 先週は“楽しいクルマとは?”というテーマでぼやかせていただきました。 chack.hatenadiary.com クルマの楽しみ方もいろいろあれど、運転そのものを楽しんでいる人は少数派なんだろうなと感じた次第です。 でも待てよ?と、 “運転の楽…

楽しいクルマとは?

みなさん、こんばんは。 先週の1週間はルーテシアが車検に出ていて代車生活でした。某メーカーのコンパクトカーだったわけですが・・・・これが運転していて退屈極まりなくて我慢がならない1週間でした。 国産のコンパクトカー、少し古いモデルとはいえ登録…

ドライビングと宗教(まとめ)

みなさん、おはようございます。 今週はドライビングと宗教について書いてきました。 chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com 今週のブログを書き終えて思ったことは サーキット走りはじめの初心者の皆さ…

ちゃっくの理想の運転

みなさん、おはようございます。 今週はドライビングの宗教戦争について書くつもりが・・・だいぶ脱線したような気がします。 今日は火曜日に宣言した通り、私自身の理想の運転像を紹介したいと思います。 自分で言うのもアレですが、おそらく普通とはちょっ…

妥協点探し

みなさん、おはようございます。 今週はドライビングの宗教戦争についてお送りしています。 昨日は“現実的なアドバイスの先”という話をしました。 chack.hatenadiary.com 最後はドライビングの妥協点に関してです。 理想を追いかけるあまり盲目になることは…

現実的なアドバイスの先

みなさん、おはようございます。 今週はドライビングの宗教戦争についてお送りしています。 昨日は“ドライビングの理想の落とし穴”をお届けしました。 chack.hatenadiary.com 今日は現実のお話です。 どんな高い理想をかかげたって出来ないものは出来ないし…

ドライビングの理想の落とし穴

みなさん、おはようございます。 今週はドライビングの宗教戦争についてお送りしています。 それなりに走り込んだドライバーは誰しも理想のドライビングを思い描いて日々のテストドライブの目標として設定しているものです。 それは凄まじく高い目標だったり…

理想と現実と妥協点

みなさん、おはようございます。 今週はドライビングの宗教戦争についてお送りしています。 宗教戦争が起こる1番の理由は崇拝する神、つまりは憧れや理想とするドライバーの違いからくるものがほとんどです。 ではその理想とするドライビングはどこから来る…

ドライビングと宗教

みなさん、おはようございます。 ツイッターを見ているとドライビングの宗教間の争いをよく見かける。 争いの代表例といえば・・・ ・ターンインで ブレーキ残す vs 残さない ・ブレーキ踏むとき 踵をつける vs つけない ・押しハンドル vs 引きハンドル ・F…

モータースポーツとストレス(まとめ)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツとストレスについてお送りしてきました。 chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com 何かとストレス要素の多いモータースポ…

勝利は特攻薬になるのか(モータースポーツとストレス)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツとストレスについてお送りしています。 昨日はレースストレスの末期症状 “非日常の日常化”について紹介しました。 chack.hatenadiary.com 参加型モータースポーツのストレスとは上手に付き合っていく…

非日常の日常化(モータースポーツとストレス)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツとストレスについてお送りしています。 昨日はストレス原因のふたつ目“タイムからのプレッシャー”について紹介しました。 chack.hatenadiary.com 先に紹介したふたつのストレス原因も上手く付き合えば…

タイムからのプレッシャー(モータースポーツとストレス)

「タイムや順位からのプレッシャー(モータースポーツとストレス)」 みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツとストレスについてお送りしています。 昨日はストレス原因のひとつ目“自分への期待値”について紹介しました。 chack.hatenadiary.c…

自分への期待値(モータースポーツとストレス)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツとストレスについてお送りしています。 参加型モータースポーツにおいてストレスを感じてしまう理由のひとつめは、 「自分への期待値」 です。 サーキットを走れば誰しも“速く走りたい”“上手く走りた…

簡単には発散できない(モータースポーツとストレス)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツとストレスについてお送りしていきます。 「公道では出せないような速度でサーキットを走ればさぞかし気持ちがいいだろう。きっと平日の仕事のストレスなんかぶっ飛ぶことだろう」 サーキットを走った…

モータースポーツとストレス(今週のテーマ)

みなさん、おはようございます。 先週のブログで巣篭もりのストレスをサーキットで発散させるために、最近サーキットに人が増えてきているのでは?というブログを書かせてもらいました。 chack.hatenadiary.com それと同時にTwitterでアンケートを取らせてい…

ラップチャートで確認すべき5つのポイント(まとめ)

みなさん、おはようございます。 今週は“ラップチャートで確認すべきこと”を紹介してきました。 chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com 「そんなこと知っているよ!」なんて人も…

⑤ライバルとのタイム比較(ラップチャートで確認すべき5つのポイント)

みなさん、おはようございます。 今週は“ラップチャートで確認すべき5つのポイント”を紹介しています。 昨日は“区間タイムの活用”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 5つめに確認すべきポイントは “ライバルとのタイム比較” です。 もしレース出場を念…

④区間タイムの活用(ラップチャートで確認すべき5つのポイント)

みなさん、おはようございます。 今週は“ラップチャートで確認すべき5つのポイント”を紹介しています。 昨日は“2ndベストと3rdベスト”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 4つめに確認すべきポイントは “区間タイムの活用” です。 サーキットによっては…

③2ndベストと3rdベスト(ラップチャートで確認すべき5つのポイント)

みなさん、おはようございます。 今週は“ラップチャートで確認すべき5つのポイント”を紹介しています。 昨日は“平均タイム”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 3つめに確認すべきポイントは “2ndベストと3rdベスト” です。 その名の通り2番目と3番目に…

平均タイム(ラップチャートで確認すべき5つのポイント)

みなさん、おはようございます。 今週は“ラップチャートで確認すべき5つのポイント”を紹介しています。 昨日は“ベストラップ”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 2つめに確認すべきポイントは “平均タイムとベストタイムの差” です。 平均タイムとい…

①ベストラップ(ラップチャートで確認すべき5つのポイント)

みなさん、おはようございます。 今週は“ラップチャートで確認すべき5つのポイント”を紹介していきます。 最初に確認すべきポイントは “ベストラップ” です。 誰もが最初に確認するポイントだと思いますが、タイム以外に確認しないといけないことがあります…

ラップチャートで確認すべき5つのポイント(今週のテーマ)

みなさん、おはようございます。 先週は“タイム計測器”の計測方式について紹介しました。 chack.hatenadiary.com 今週は先週のテーマからの引き続きとして、 “ラップチャートで確認すべき5つのポイント” を紹介していこうと思います。 タイムを計測したはい…

タイム計測器どれ使う?(まとめ)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツにおけるタイム計測機器を紹介しました。 chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com chack.hatenadiary.com どれも得手・不得手があるのでサーキッ…

GPS(タイム計測器どれ使う?)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツにおけるタイム計測機器を紹介しています。 昨日は“赤外線”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 5番目に紹介するのは “GPS” です。 スマートフォンが普及してから一気に性能向上と価格崩壊が起こ…

赤外線(タイム計測器どれ使う?)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツにおけるタイム計測機器を紹介しています。 昨日は“磁気センサー”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 4番目に紹介するのは “赤外線” です。 基本的な性能は磁気センサー式と大きく変わらないので…

磁気センサー(タイム計測器どれ使う?)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツにおけるタイム計測機器を紹介しています。 昨日は“トランスポンダー”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 3番目に紹介するのは “磁気センサー” です。 多くの車載ラップタイマーがこの磁気センサ…

トランスポンダー(タイム計測器どれ使う?)

みなさん、おはようございます。 今週はモータースポーツにおけるタイム計測機器を紹介しています。 昨日は“ストップウォッチ”を紹介しました。 chack.hatenadiary.com 2番目に紹介するのは “トランスポンダー” です。 サーキットやレース主催者側が貸し出し…